レイスロップのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のレイスロップの人口を42,783人と推計しており、2020年7月1日の29,124人から増えています。市内をInterstate 5、Interstate 205、State Route 120が通っています。River Islands ParkwayはLouise AvenueのインターチェンジでInterstate 5と交わり、Caltransはこのインターチェンジを、レイスロップと周辺地域にとって高速道路への重要な接続だとしています。

レイスロップの違反切符は2つの機関から出されます。2022年6月29日に一般向けに業務を始めたLathrop Police Departmentは、River Islands ParkwayやLouise Avenueなど市内の道路を取り締まります。そのTraffic Unitは事故を調べ、違反切符を切り、レーザーとレーダーで速度を測り、速度表示トレーラーを市内で移動させています。カリフォルニア・ハイウェイパトロールのStockton AreaとTracy Areaはサンホアキン郡を担当しています。どの機関が切った切符も、同じトラフィックスクールの決まりのもとでサンホアキン郡上級裁判所に届きます。

カリフォルニア州交通安全局の2023年のランキングでは、レイスロップの事故による死傷者は148人で、同規模の93市中17位でした。1位が最も悪い結果です。市の最も悪い順位は子どもに関わるものです。15歳未満の自転車利用者5人が死傷してグループ内で5位、15歳未満の歩行者4人が死傷して4位でした。全年齢では、自転車利用者の死傷者が16人で8位、飲酒が関わった死傷者が25人で13位、死傷者が出た速度関連の事故が24件で17位でした。この数字は市全体を示すもので、個々の事件の過失を示すものではありません。

市で最も大きな道路事業の理由は人口と経済の伸びです。Caltransによると、Interstate 5、Louise Avenue、River Islands Parkwayのインターチェンジの西側で大きな経済成長が見込まれ、予想される交通量は今のインターチェンジの容量を大きく超えます。計画中の改良は、渋滞を減らし、インターチェンジの交通の流れを良くし、State Route 99とInterstate 5の間のレイスロップ市内の東西の移動を改善することを目指しています。

レイスロップの成人の交通違反切符はサンホアキン郡上級裁判所に届き、裁判所はStockton、Manteca、Lodiの庁舎で交通事件を扱います。どの庁舎がレイスロップの切符を担当するかは公表されていないため、違反切符に印刷された庁舎に従ってください。裁判所の成人用DMVコード39460は180 E. Weber AvenueのStockton Courthouseのもので、交通担当の電話は(209) 992-5692です。通知にMantecaかLodiが書かれていれば、申し込む前にその庁舎に電話してコードを確認してください。

トラフィックスクールは、コーテシー通知に書かれた方法で裁判所に申し込みます。裁判所は通知に印刷された保釈金に事務手数料を加え、スクールは自分の料金を別に受け取ります。Mirai Traffic Schoolは$24.99です。サンホアキン郡の条件は、有効なカリフォルニア州の免許、過去18か月にトラフィックスクールを割り当てられたり受けたりしていないこと、軽罪ではなく違反行為であること、出廷が義務付けられた条項がないことです。速度は制限速度の超過が25 mph以内で、かつ100 mph以下でなければならず、商用免許の保有者は自家用車を運転していたことが必要で、一部の重大な違反は対象外です。トラフィックスクールを修了しなかった場合、裁判所は納めた罰金と手数料をすべて返しません。

最終試験に合格すると、Mirai Traffic SchoolがDMVに修了を電子的に報告し、裁判所がそこから受け取ります。通知の日付の前に事件を確認し、氏名、免許番号、裁判所コードを照らし合わせてください。そうすれば誤りを間に合ううちに直せます。