Трафик-скул в Пало-Алто

По оценке Бюро переписи, на 1 июля 2025 года в Пало-Алто жили 67,609 человек. Через город проходят US 101, Interstate 280, State Route 35 и State Route 82. State Route 82 и есть El Camino Real, дорога штата, которой владеет и управляет Caltrans.

Штрафы в Пало-Алто выписывают два ведомства. Palo Alto Police Department патрулирует городские улицы, а его Traffic Team старается снизить число травм и повреждений имущества, поддерживая безопасное и упорядоченное движение пешеходов, велосипедистов и машин. Ограничения скорости на знаках в Пало-Алто опираются на инженерные и транспортные обследования городского Office of Transportation, и именно они позволяют полиции следить за скоростью с помощью радара. На автострадах округ Санта-Клара обслуживают отделения Redwood City Area, San Jose Area и Hollister-Gilroy Area Дорожного патруля Калифорнии. Штрафы обоих ведомств идут в Высший суд округа Санта-Клара по одним и тем же правилам школы дорожного движения.

В рейтинге Управления дорожной безопасности Калифорнии за 2021 год в авариях в Пало-Алто погибли или пострадали 251 человек, 62-е место из 105 городов похожего размера, где 1-е место означает худший результат. Велосипедистам пришлось намного хуже, чем городу в целом. С 42 погибшими или пострадавшими велосипедистами Пало-Алто занимает 5-е место в группе. Пешеходов было 19, 40-е место, а аварий с погибшими или пострадавшими из-за скорости 51, 42-е место. Цифры описывают улицы города в целом, а не вину в деле конкретного водителя.

Собственные данные города говорят о том же. Safe Streets for All Safety Action Plan Пало-Алто насчитывает в городе 1,132 аварии с пострадавшими с 2018 по 2022 год, и в 361 из них участвовал пешеход или велосипедист. Пешеходы и велосипедисты были участниками 32 процентов таких аварий, но 24 из 47 аварий, в которых кто-то погиб или получил тяжёлые травмы. High-Injury Network плана отмечает участки, на которые приходится непропорционально большая доля таких тяжёлых аварий, а самая большая доля аварий у El Camino Real, 14 процентов. Городской совет принял план в 2025 году, и план ведёт к цели Vision Zero к 2035 году.

Высший суд округа Санта-Клара ведёт дорожные штрафы из Пало-Алто, но не в самом Пало-Алто. Его здание по адресу 270 Grant Avenue рассматривает только уголовные дела. Дорожный штраф идёт в Family Justice Center Courthouse по адресу 201 North First Street в Сан-Хосе или в South County Morgan Hill Courthouse по адресу 301 Diana Avenue в Морган-Хилле, и можно выбрать любое из них. По дорожным вопросам оба отвечают по телефону (408) 556-3000. В каком бы здании вы ни были, называйте код суда, напечатанный в протоколе.

Школу дорожного движения разрешает суд, и начинается всё с уведомления. Пока протокол не попал в систему суда, его нельзя оплатить и нельзя записаться на курс. После этого суд присылает по почте уведомление с вариантами действий и сроком. Таблица залогов суда отмечает, можно ли по каждому нарушению пройти курс, а выбор курса добавляет сбор суда за контроль над школами для нарушителей, и этот сбор указан в уведомлении. $24.99 за курс Mirai Traffic School вы платите отдельно. Закон штата сохраняет конфиденциальным первое осуждение с прохождением курса за любые 18 месяцев.

Mirai Traffic School электронно сообщает о прохождении в DMV, и суд получает данные оттуда. Этот суд засчитывает прохождение курса только от школы с лицензией DMV. Когда школа уведомила суд, ваша часть, по словам суда, выполнена. Храните подтверждение Mirai Traffic School вместе с номером протокола из Пало-Алто, пока суд не покажет, что дело закрыто.