ディクソンのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のディクソンの人口を21,116人と推計しています。ソラノ郡のアクティブ交通計画は、ディクソンを住宅地が中心の小さな農業の町と説明しています。Interstate 80が町の北西の端を通り、State Route 113はSouth 1st Streetとして町の中心を抜け、リオビスタとフェアフィールドへ向かうState Route 12につながります。鉄道の線路が、ダウンタウンの北西側に沿って町を斜めに横切っています。

ディクソンの違反切符は2つの機関から出されます。Dixon Police DepartmentはWest A Streetなど市内の道路を取り締まり、カリフォルニア・ハイウェイパトロールのSolano Areaは、Interstate 80やState Route 113を含むソラノ郡全体の住民と旅行者を担当しています。どちらに止められても違反切符はソラノ郡上級裁判所に届き、同じトラフィックスクールの決まりが適用されます。

カリフォルニア州交通安全局の2023年のランキングでは、ディクソンの事故による死傷者は42人で、同規模の103市中53位でした。1位が最も悪い結果です。飲酒の項目は全体より順位が悪くなっています。飲酒が関係した事故の死傷者は10人でグループ内25位、死傷者が出たひき逃げ事故は4件で35位でした。死傷者が出た速度関連の事故は4件で70位、死傷した自転車利用者は2人で54位です。この数字は市の道路全体の状況を示すもので、個々の事件の過失を示すものではありません。

郡の計画は、2012年から2017年にディクソンで472件の交通事故を数え、そのうち15件が歩行者、9件が自転車利用者の関わる事故でした。計画はWest Cherry StreetからVaughn RoadまでのSouth 1st Streetを歩行者事故の多発区間とし、自転車事故の多発地点は市内に見つかりませんでした。最も深刻な歩行者事故は、街灯のある道路の夜間に起きていました。計画には、2018年のSolano Travel Safety Planに基づき、State Route 113のEast A Street、West E Street、West F Street、C Street、East Walnut Streetとの交差点に横断歩道を新設する事業も載っています。

ディクソンの公共事業部は、市内の道路、歩道、街灯を運営し維持しています。市の技術部門はCivic 311のウェブサイトで交通の問題の報告を受け付け、市長が任命する交通諮問委員会が、市の交通システムに関わる政策について市議会に助言しています。

ソラノ郡上級裁判所は、フェアフィールドとヴァレーホの2つの庁舎で成人の交通事件を扱います。ディクソンに近いのはフェアフィールドの600 Union AvenueにあるHall of Justiceで、DMV裁判所コード48430で交通事件の罪状認否と審理を行い、交通担当書記官の電話は(707) 207-7360です。事件が割り当てられた場所は違反切符に印刷されており、コーテシー通知は郵送されます。

トラフィックスクールは、事件の期日より前に裁判所に申し込むもので、その際に罰金と裁判所のトラフィックスクール手数料をまとめて支払います。金額と日付は裁判所が決め、コーテシー通知に書かれています。期日を過ぎた申し込みは受け付けられません。Mirai Traffic Schoolの講習は別に$24.99です。ソラノ郡では、有効な運転免許、過去18か月にトラフィックスクールを受けていないこと、出廷しなかったことや未払いが残っていないこと、薬物や飲酒の違反を伴わない走行中の違反、制限速度の超過が25 mph以下であることが条件です。講習を終えると運転記録に点数が加わらず、最終的に判断するのは裁判所です。

Mirai Traffic SchoolがDMVに修了を電子的に報告し、裁判所がそこから受け取ります。その後、裁判所は違反を非公開の有罪判決としてDMVに報告します。コーテシー通知の日付の前に、裁判所の交通ページのCase Searchで事件を探し、氏名、免許番号、裁判所コード48430が記録と一致しているか確かめてください。そうすれば誤りを直す時間が残ります。