オリンダのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のオリンダの人口を19,507人と推計しており、陸地面積は12.852平方マイルです。State Route 24が市を2つに分けています。この高速道路はオークランドからCaldecott Tunnelを通り、トンネルの中で郡境を越えてからオリンダに入ります。BARTのイエローラインは高速道路の中央分離帯を走り、Orinda駅の島式ホームもそこにあります。San Pablo Dam Roadのオリンダでの名前であるCamino Pabloは、市境からMiner Roadまでは片側1車線、そこから高速道路までは片側2車線です。State Route 24の南でMoraga Wayに合流し、モラガへ向かいます。

オリンダの違反切符は2つの機関から出されます。市の警察業務はContra Costa County Office of the Sheriffとの契約で提供されており、Orinda Police Departmentが市内の道路で交通法規を取り締まります。カリフォルニア・ハイウェイパトロールのContra Costa Area、Dublin Area、Marin Area、Oakland Areaがコントラコスタ郡を担当しており、Contra Costa Areaは巡回する道路としてState Route 24を挙げています。どちらの機関も違反切符をコントラコスタ郡上級裁判所に送ります。

オリンダの事故の数は、誰が数えるかで変わります。カリフォルニア州交通安全局は、2023年にオリンダの事故で死傷した人を3人と数え、人口10,001人から25,000人の103市の中で99位としました。1位が最も悪い結果です。この集計は市の道路と、市がCHPと管轄を共有する州道を対象にしていますが、共有する道路でCHPが作成した事故報告は市の数に入りません。

郡交通局が2025年1月にまとめた安全行動計画は、10年分の事故データをもとに、オリンダの重傷事故が集中する道路網をState Route 24としています。オリンダ自身の道路安全計画からは、死亡または重傷の事故が少なくとも1件起きた優先箇所を挙げており、Bear Creek RoadからSanta Maria WayまでのCamino Pablo、Orchard RoadとStein WayでのMoraga Way、Honey Hill RoadからDiablo View RoadまでのMiner Roadが含まれます。2024年には郡交通局が連邦のSafe Streets and Roads for Allの助成を発表し、速度抑制と交通静穏化の調査を行う6つのパートナー市の1つにオリンダが入りました。

オリンダの違反切符はコントラコスタ郡上級裁判所に届きます。裁判所はウォールナットクリーク、リッチモンド、ピッツバーグで交通事件を扱い、違反切符が切られた場所で事件を割り振ります。640 Ygnacio Valley RoadにあるWalnut Creek Juvenile and Traffic Centerのページは、交通裁判所が担当する地域としてオリンダを挙げています。この建物はDMV裁判所コード07480で交通事件の審理と罪状認否を行い、裁判所の電話は(925) 608-1000です。担当の庁舎は裁判所が郵送するリマインダー通知に書かれています。

トラフィックスクールを認めるかどうかは裁判所が決め、違反切符が対象になるかどうかはコーテシー通知に書かれています。裁判所は罰金に加えて独自のトラフィックスクール手数料を請求し、通知にはその両方と期日が載っています。Mirai Traffic Schoolの講習は別に$24.99です。コントラコスタ郡上級裁判所は、有効なカリフォルニア州の運転免許を持ち、過去18か月にカリフォルニア州でトラフィックスクールを受けていなければ受講を認めます。この期間は違反日と違反日の間で数えます。

Mirai Traffic SchoolがDMVに修了を電子的に報告し、裁判所はそこから受け取ります。それでもコントラコスタ郡は修了証が届いたかを受講者自身が確かめるよう求めているので、期日の前にオリンダの事件を確認してください。講習を修了すると、どの18か月の間でも1件の有罪判決が非公開になり、運転記録に載りません。