Escuela de tráfico en San Bruno

La Oficina del Censo estima 42,305 habitantes en San Bruno al 1 de julio de 2025. Cuatro rutas estatales cruzan la ciudad. La Interstate 280 y la Interstate 380 llevan el tráfico de autopista, la State Route 35 sigue Skyline Boulevard por el lado oeste, y la State Route 82 es El Camino Real, que continúa al norte hacia South San Francisco y al sur hacia Millbrae.

Las multas en San Bruno vienen de dos agencias. El San Bruno Police Department, una policía municipal de servicio completo, patrulla calles de la ciudad como San Bruno Avenue y Cherry Avenue. En la Interstate 280 y la Interstate 380, la San Francisco Area de la Patrulla de Caminos de California responde por las autopistas desde San Francisco hacia el sur por la Península hasta la City of Millbrae, y San Bruno queda dentro de ese tramo. La multa de cualquiera de las dos agencias va al Tribunal Superior del Condado de San Mateo, que usa las mismas reglas de escuela de tráfico.

La clasificación 2023 de la Oficina de Seguridad del Tránsito de California cuenta 94 personas muertas o heridas en choques en San Bruno, puesto 41 de 93 ciudades de tamaño parecido, donde el puesto 1 es el peor resultado. Destacan los motociclistas. Siete murieron o resultaron heridos, el puesto 4 del grupo. Los peatones fueron 13, puesto 24, y los choques relacionados con la velocidad que dejaron muertos o heridos fueron 18, puesto 32. Los ciclistas fueron 4, puesto 58. Estas cifras describen las vías de la ciudad en conjunto y no dicen nada sobre la culpa en el caso de un conductor.

El Local Roadway Safety Plan de San Bruno analiza los choques de la ciudad, identifica los lugares con más heridos y recomienda contramedidas en cada uno. Su objetivo es reducir los choques mortales y con heridos graves mediante una lista de mejoras ordenada por prioridad. Un proyecto de la lista de la ciudad es el cruce de San Bruno Avenue y Cherry Avenue, una intersección con mucho tráfico en el límite entre un barrio residencial y una zona comercial, con el Bayhill Shopping Center en una esquina y las rampas de la Interstate 280 a un cuarto de milla al oeste. La ciudad dice que allí necesita mejorar la circulación y la seguridad de peatones y vehículos. Otro proyecto separaría las vías de Caltrain de la calle y del cruce de peatones y ciclistas en South Linden Avenue y Scott Street.

El tribunal de una multa de San Bruno está justo al norte, en South San Francisco. El Tribunal Superior del Condado de San Mateo ve todas las lecturas de cargos de tránsito en su Northern Branch, 1050 Mission Road, sin importar en qué parte del condado se escribió la multa. La Traffic Division atiende en el (650) 363-4300. El tribunal envía un Notice of Bail a la dirección de la multa, y el aviso indica la fianza, la fecha de pago y la información de la escuela de tráfico. Al inscribirse, dé el código de tribunal impreso en su multa.

La escuela de tráfico es una petición que usted hace al tribunal. El Tribunal Superior del Condado de San Mateo cobra primero la fianza y un cargo administrativo no reembolsable, y no le deja inscribirse antes de recibir los dos pagos. Los dos montos y la fecha límite los fija el tribunal y aparecen en su Notice of Bail. El curso de Mirai Traffic School es un pago aparte de $24.99. Para calificar necesita una licencia de manejo de California vigente y no haber tomado escuela de tráfico por una infracción en los 18 meses anteriores a esta. La velocidad de la multa no puede pasar de 25 mph sobre el límite, y la infracción no puede tener más de un punto. Las infracciones de cinturón de seguridad, de equipo y de seguro no califican, y el tribunal toma la decisión final.

Mirai Traffic School informa su finalización al DMV por vía electrónica, y el tribunal la obtiene de allí. Si el curso no está terminado en la fecha límite, el tribunal se queda con la fianza y el cargo administrativo, así que busque su caso con tiempo en la página de tránsito del tribunal y compruebe que su nombre, su número de licencia y el código de tribunal coincidan.