サンフランシスコのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のサンフランシスコの人口を826,079人と推計しています。市内をUS 101、Interstate 80、Interstate 280、State Route 1、State Route 35、State Route 82の6本の州の道路が通っています。Interstate 80はイーストベイからBay Bridgeを渡って入ってきます。

ここでは2つの機関がほとんどの違反切符を切ります。San Francisco Police Departmentは市内の道路を取り締まります。カリフォルニア・ハイウェイパトロールのSan Francisco Areaは州の道路を担当し、その管轄はBay Bridge東端の料金所から始まり、橋を渡って市内を通ります。どちらの切符もサンフランシスコ郡上級裁判所に届きます。駐車違反は別です。裁判所は駐車違反を扱わず、San Francisco Municipal Transportation Agencyが担当します。

サンフランシスコは、交通安全局の区分で人口の多い15市のグループに入っています。2023年のランキングでは、事故による死傷者は3,505人で15市中9位でした。1位が最も悪い結果です。市はグループ内で、歩行者の死傷者648人、65歳以上の歩行者124人、自転車利用者397人、オートバイ利用者406人のいずれでも1位でした。死傷者が出た速度関連の事故は486件で8位、警察による飲酒運転の逮捕は255件で1位です。この数字は市全体の状況を示すもので、個々の事件の過失を示すものではありません。

市は2014年にVision Zeroを採用しました。SFMTAは警察の事故報告と病院の外傷センターのデータを結び付けてHigh Injury Networkを作っており、重傷事故と死亡事故の68%が起きている12%の道路を示しています。Vision Zeroが始まってから、SFMTAは信号や標識から交通静穏化、歩行者のための改良、車線の削減まで、13,000件を超える安全対策を完了しました。歩行者や自転車利用者のけががこれほど多い市では、ゆっくり慎重に運転することが大切です。

サンフランシスコ郡上級裁判所は、成人の交通事件を2つの建物に分けています。850 Bryant StreetのHall of Justiceには交通の窓口があり、窓口業務だけを扱います。そのTraffic Divisionの電話は(415) 551-8540です。審理と公判は、Polk Streetとの角にある400 McAllister StreetのCivic Center Courthouseで行われ、こちらのTraffic Divisionの電話は(415) 551-8550です。DMVのリストにある裁判所の成人の交通コードは38460の一つだけです。

トラフィックスクールを認めるかどうかは裁判所が決めます。違反は、DMVの点数が1点以下の対象となるVehicle Codeの違反で、飲酒や薬物に関係がなく、速度超過が25 mph以下でなければなりません。また、過去18か月にトラフィックスクールを受けていないことが必要です。保釈金の全額と返金されない事務手数料を支払い、支払いのときにトラフィックスクールを選びます。金額はリマインダー通知と裁判所のトラフィックスクールのページに書かれています。Mirai Traffic Schoolの講習は別に$24.99です。

修了までの期間は支払った日から数え、裁判所のトラフィックスクールのページに書かれています。書記官はトラフィックスクールを終えるための延長を認めないので、早めに始めてください。Mirai Traffic SchoolがDMVに修了を電子的に報告し、裁判所がそこから受け取ります。裁判所が修了を受け付けるのは、保釈金と手数料の支払いが済んだあとです。