アラメダのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のアラメダの人口を76,876人と推計しています。アラメダは島の市で、市域の半分以上が水面です。約23平方マイルのうち12.58平方マイルが水域です。State Route 61はBay Farm Island Bridgeから市内に入り、Otis Drive、Broadway、Encinal Avenue、Central Avenueを通ってWebster Streetに至ります。そこからState Route 260が、Posey TubeとWebster Street Tubeで河口の下をくぐり、オークランドへ向かいます。

アラメダの違反切符は2種類の機関から出されます。Alameda Police DepartmentはPark Street、Webster Street、Otis Driveなど市内の道路を取り締まり、カリフォルニア・ハイウェイパトロールのRedwood City Area、Hayward Area、Oakland Area、Dublin Areaがアラメダ郡を担当しています。どちらの切符もアラメダ郡上級裁判所に届き、裁判所はどの機関が切った切符にも同じトラフィックスクールの決まりを当てはめます。

カリフォルニア州交通安全局の2023年のランキングでは、アラメダの事故による死傷者は198人で、同規模の103市中71位でした。1位が最も悪い結果です。この比較では歩行者のほうが悪く、死傷者29人で20位、自転車利用者は死傷者23人で24位でした。この数字は被害者を数えたもので、違反切符の数ではありません。

アラメダのほとんどの道路の制限速度は25 mphです。市は2021年12月にVision Zero Action Planを採択し、2035年までに交通事故による死亡と重傷をなくすことを目指しています。計画によると、事故の73パーセントは市内の道路の20パーセントにあたる高負傷回廊で起きており、そこで多い運転行動は、道を譲らないこと、危険な速度、不適切な右左折でした。

市は、重大事故や死亡事故につながる行動に取り締まりを集中させています。2025年、アラメダの警察は走行中の違反で6,316件の切符と警告を記録しました。2024年より72パーセント多く、その70パーセントが高負傷回廊でのものでした。同じ年、市内の道路の事故で1人が死亡し、8人が重傷を負いました。

Alameda County Public Works AgencyはOakland-Alameda Estuaryにかかる跳ね橋を運営しており、そのうち4つが車用です。Park Street Bridgeだけで北行きに1日あたり約21,400台が通り、船のために年に約1,755回開きます。

アラメダの成人の交通違反切符は、オークランド、フリーモント、ダブリンで交通事件を扱うアラメダ郡上級裁判所に届きます。アラメダ市内Shore Line Driveの裁判所は、裁判所の交通事件の庁舎一覧に入っていません。3つのうち最も近いのはオークランドの661 Washington StreetにあるWiley W. Manuel Courthouseで、DMV裁判所コードは01440、Traffic Divisionの書記官室の電話は(510) 627-4700です。

トラフィックスクールは裁判所に申し込むものです。アラメダ郡上級裁判所は、スクールに申し込む前に保釈金と州の定めるトラフィックスクール事務手数料を支払うよう求めており、両方の金額と修了の期限はコーテシー通知に書かれています。Mirai Traffic Schoolの講習は別に$24.99です。裁判所は、違反時に有効な免許を持っていたこと、違反日から違反日まで数えて過去18か月にトラフィックスクールを受けていないこと、軽罪ではなく飲酒や薬物を伴わず出廷義務もない走行中の違反であることを求めています。制限速度を25 mph以上超えた違反と、車両法21655.5条のカープールレーン違反は対象外です。

最終試験に合格すると、Mirai Traffic Schoolが修了をDMVに電子的に報告し、裁判所がそこから受け取ります。裁判所はCalifornia Traffic Safety Instituteのリストを案内しており、Mirai Traffic Schoolはアラメダ郡のリストにE0756として載っています。通知書の日付の前に裁判所で事件を確認し、氏名、免許番号、裁判所コード01440が一致しているか確かめてください。