サウスサンフランシスコのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のサウスサンフランシスコの人口を64,941人と推計しています。市内を5本の州道が通っています。US 101、Interstate 280、Interstate 380、State Route 35、そしてEl Camino RealであるState Route 82です。こうした州道とは別に、市は自前の道路を中心線の長さで156マイルと、信号69か所を管理しており、その多くは主要な幹線道路と補助幹線道路にあります。

サウスサンフランシスコの違反切符は2つの機関から出されます。South San Francisco Police DepartmentはOyster Point BoulevardやWestborough Boulevardなど市内の道路を取り締まり、60,000人を超える住民と、平日に市内で働く100,000人近くの人々を担当しているとしています。US 101、Interstate 280、Interstate 380では、カリフォルニア・ハイウェイパトロールのSan Francisco Areaが半島を南のCity of Millbraeまで担当しており、サウスサンフランシスコはその区間の中にあります。どちらの機関が切った切符もサンマテオ郡上級裁判所に届き、トラフィックスクールの決まりは機関によって変わりません。

カリフォルニア州交通安全局の2023年のランキングでは、サウスサンフランシスコの事故による死傷者は284人で、同規模の103市中25位でした。1位が最も悪い結果です。歩行者は27人でグループの12位、死傷者が出たひき逃げ事故は27件で20位でした。同じく死傷者が出た速度関連の事故は41件で29位、死傷した自転車利用者は18人で33位です。これらの数字は市全体を示すもので、個々の運転者の事件での過失を示すものではありません。

サウスサンフランシスコのLocal Roadway Safety Planは2022年1月付けで、5年分の事故データを調べ、市全体の傾向、事故の多い場所、事故のパターンが通常と異なる場所を洗い出しました。最も多い事故の種類は一貫して側面の接触事故でした。2016年から2020年までに歩行者が関わる事故は129件あり、そのうち6件が死亡事故で、この期間の死亡事故全体の75%に歩行者が関わっていました。計画は安全対策を、工学、取り締まり、教育、救急、新しい技術に結びつけています。

サンマテオ郡のすべての交通事件の罪状認否を扱う庁舎は、サウスサンフランシスコの中にあります。サンマテオ郡上級裁判所は、郡内のどこで切られた切符でも1050 Mission RoadのNorthern Branchで罪状認否を行い、Traffic Divisionは(650) 363-4300で電話を受けています。裁判所は違反切符の住所にNotice of Bailを郵送し、そこには保釈金、支払期限、トラフィックスクールの案内が書かれています。申し込みには違反切符に印刷された裁判所コードを使ってください。

トラフィックスクールを認めるのは裁判所で、Mirai Traffic Schoolではありません。サンマテオ郡上級裁判所は、受講を認める前に保釈金と返金されない事務手数料を受け取る必要があり、その金額と期限をNotice of Bailで示します。Mirai Traffic Schoolのオンライン講習は、これとは別に$24.99です。有効なカリフォルニア州の運転免許があり、それ以前の18か月にほかの違反でトラフィックスクールを受けていないことが条件です。切符の速度は制限速度の超過が25 mph以下でなければならず、1点を超える違反は対象外で、シートベルト、装備、保険の違反も同じです。最終的に判断するのは裁判所です。

Mirai Traffic Schoolが修了をDMVに電子的に報告し、裁判所はそこから記録を受け取ります。Notice of Bailの期限の前に裁判所の交通のページで事件を探し、記録の氏名、免許番号、裁判所コードが自分のものと合っているか確かめてください。期限までに講習が終わらなければ、保釈金と手数料を失います。