Escuela de tráfico en San Francisco

La Oficina del Censo estima 826,079 habitantes en San Francisco al 1 de julio de 2025. Dentro de la ciudad pasan seis rutas estatales: la US 101, la Interstate 80, la Interstate 280, la State Route 1, la State Route 35 y la State Route 82. La Interstate 80 entra desde el East Bay por el Bay Bridge.

Dos agencias escriben la mayoría de las multas aquí. El San Francisco Police Department patrulla las calles de la ciudad. La San Francisco Area de la Patrulla de Caminos de California cubre las carreteras estatales, y su jurisdicción empieza en la caseta de peaje del extremo este del Bay Bridge y sigue por el puente y a través de la ciudad. Las multas de ambas van al Tribunal Superior del Condado de San Francisco. Las multas de estacionamiento son otra cosa. El tribunal no las lleva, y van a la San Francisco Municipal Transportation Agency.

San Francisco está en el grupo de la Oficina de Seguridad del Tránsito de las 15 ciudades más grandes. En la clasificación 2023, 3,505 personas murieron o resultaron heridas en sus choques, puesto 9 de 15, donde el puesto 1 es el peor resultado. La ciudad quedó en el puesto 1 del grupo en peatones víctimas, 648, en peatones de 65 años o más, 124, en ciclistas, 397, y en motociclistas, 406. Los choques con muertos o heridos relacionados con la velocidad fueron 486, puesto 8, y la policía hizo 255 arrestos por manejar bajo los efectos, puesto 1. Estas cifras describen la ciudad en conjunto, no la culpa en un caso.

La ciudad adoptó Vision Zero en 2014. La SFMTA une los informes policiales de choques con datos de los centros de trauma de los hospitales para trazar una High Injury Network, el 12 por ciento de las calles donde ocurre el 68 por ciento de los choques graves y mortales. Desde que empezó Vision Zero, la agencia ha completado más de 13,000 medidas de seguridad, desde semáforos y señales hasta calmado del tráfico, mejoras para peatones y reducciones de carriles. Con tantos peatones y ciclistas heridos, las calles de la ciudad premian manejar despacio y con cuidado.

El Tribunal Superior del Condado de San Francisco reparte el tránsito de adultos entre dos edificios. El Hall of Justice, en 850 Bryant Street, tiene las ventanillas de tránsito, que solo dan servicios, y su Traffic Division atiende en el (415) 551-8540. Las audiencias y los juicios se hacen en el Civic Center Courthouse, 400 McAllister Street, en la esquina con Polk Street, cuya línea de la Traffic Division es el (415) 551-8550. En la lista del DMV, el tribunal tiene un solo código de tránsito de adultos, el 38460.

El tribunal decide quién recibe la escuela de tráfico. La infracción debe ser una infracción elegible del Vehicle Code con no más de un punto del DMV, sin relación con alcohol ni drogas y con una velocidad de no más de 25 mph sobre el límite, y usted no debe haber tomado escuela de tráfico en los 18 meses anteriores. Usted paga la fianza completa y un cargo administrativo no reembolsable y elige la opción de escuela de tráfico al pagar. El aviso recordatorio y la página de escuela de tráfico del tribunal muestran los montos. El curso de Mirai Traffic School es un pago aparte de $24.99.

El tribunal cuenta el tiempo para terminar desde el día en que usted paga, y su página de escuela de tráfico lo indica. El secretario no da prórrogas para completar la escuela de tráfico, así que empiece pronto. Mirai Traffic School informa su finalización al DMV por vía electrónica, y el tribunal la obtiene de allí. El tribunal la acepta solo después de que se pagan la fianza y el cargo.