フォスターシティのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のフォスターシティの人口を32,411人と推計しています。市内を通る州道はState Route 92です。Caltransの2022年の道路データでは、フォスターシティ市内の道路は中心線で50マイルあり、地元の交通はFoster City、Hillsdale、Shell、Edgewater、Beach Parkなどの大通りを走ります。

フォスターシティの違反切符は2つの機関から出されます。Foster City Police Departmentは1965年7月にDepartment of Public Safetyとして始まり、最初の10人の職員が警察と消防の両方の通報に対応していました。1980年代の初めに独立した警察署になっています。現在はPatrol Divisionの中に交通の部署があります。State Route 92では、カリフォルニア・ハイウェイパトロールのRedwood City AreaとHayward Areaがサンマテオ郡を担当しています。

カリフォルニア州交通安全局の2023年のランキングでは、フォスターシティの事故による死傷者は54人で、同規模の93市中74位でした。1位が最も悪い結果です。比較的よいこの記録の中で、自転車に乗る子どもは例外です。15歳未満の自転車利用者の死傷者は2人でグループ中23位、自転車利用者全体では5人で48位でした。歩行者は2人で83位、死傷者が出た速度関連の事故は14件で39位です。

郡全体の地域道路安全計画にあるフォスターシティの章によると、2018年から2022年に市内の一般道で150件の事故が報告され、そのうち13件で死者または重傷者が出ました。歩行者が関わった事故は全体の13パーセントでしたが、最も重い事故では46パーセントに上り、死亡または重傷の歩行者事故6件のうち4件は暗い中で起きています。負傷者が出た自動車事故で最も多く挙げられた違反は状況に合わない速度の出しすぎで、39パーセントでした。市は交通事故による死亡をなくし、死亡以外の事故を2050年までに50パーセント減らすことを目指しています。

計画は、Foster City Boulevard、Hillsdale Boulevard、Shell Boulevard、Metro Center Boulevardの一部を郡の重大事故多発路線に入れています。交差点の事業も2つまとめており、Shell BoulevardとCivic Center Driveにはハイブリッド信号付きの横断歩道、Marlin AvenueとFoster City Boulevardには残り時間を表示する歩行者信号と自転車待機スペースを勧めています。オンラインや2023年8月のFoster City Summer Daysで意見を寄せた住民は、スピードの出しすぎを指摘し、特にスクールゾーンの近くで交通を落ち着かせる対策を求めました。

フォスターシティの違反切符はサウスサンフランシスコで扱われます。サンマテオ郡上級裁判所は、郡内のどこで違反切符が切られても、交通事件の罪状認否をすべて1050 Mission RoadのNorthern Branchで行います。この建物に属するDMV裁判所コードはないため、違反切符に印刷されたコードで申し込んでください。裁判所は違反切符に書かれた住所にNotice of Bailを郵送し、Traffic Divisionの電話番号は(650) 363-4300です。

トラフィックスクールは裁判所に申し込む必要があり、裁判所は先に支払いを受けます。保釈金の全額と返金されない事務手数料を払うまで受講は認められず、両方の金額と期限はNotice of Bailに書かれています。トラフィックスクールは別に登録料を請求し、Mirai Traffic Schoolの料金は$24.99です。条件は、有効なカリフォルニア州の運転免許、違反の点数が1点以下であること、制限速度の超過が25 mph以下であること、過去18か月に犯した違反でトラフィックスクールを受けていないことです。この18か月は、前の違反日から新しい違反日までで数えます。不出頭がある場合は、その件を解決し、罰金や民事課徴金を払ってから対象になります。最終的に判断するのは裁判所です。

Mirai Traffic Schoolが修了をDMVに電子的に報告し、裁判所はそこから記録を受け取ります。講習を修了すると、DMVはその有罪判決を非公開にします。これは18か月に1件までです。修了しないまま期限を過ぎると保釈金と手数料を失い、違反はDMVの運転記録に載ります。期限より前に裁判所の交通のページで事件を調べ、氏名、免許番号、裁判所コードが合っているか確かめてください。