サンカルロスのトラフィックスクール

国勢調査局は、2025年7月1日時点のサンカルロスの人口を29,261人と推計しています。US 101は半島の高速道路の交通を市のそばで運び、State Route 82は北のベルモントと南のレッドウッドシティを結ぶ幹線道路El Camino Realです。Caltransの2022年の道路データでは、市内の道路は中心線で89マイルあります。

サンカルロスの違反切符は2つの機関から出されます。サンマテオ郡保安官事務所のSan Mateo County Sheriff's Officeが契約により市の警察業務を担い、San Carlos Police Services Bureauという独立した部署を置いています。この部署は保安官事務所のすべての資源に支えられています。州の道路では、カリフォルニア・ハイウェイパトロールのRedwood City AreaとHayward Areaがサンマテオ郡を担当しています。どの機関に止められても、違反切符はサンマテオ郡上級裁判所に届き、トラフィックスクールの決まりは一つです。

カリフォルニア州交通安全局の2023年のランキングでは、サンカルロスの事故による死傷者は75人で、同規模の93市中40位でした。1位が最も悪い結果です。目立つのは歩いている高齢者です。65歳以上の歩行者の死傷者は4人でグループ中8位、歩行者全体では9人で33位でした。自転車利用者は10人で17位、死傷者が出た速度関連の事故は14件で26位です。

サンカルロスには、郡全体の地域道路安全計画の中に市独自の章があります。計画によると、2018年から2022年に市内の一般道で281件の事故が報告され、そのうち32件で死者または重傷者が出ました。こうした最も重い事故の28パーセントに歩行者が関わり、負傷者が出た自動車事故で最も多く挙げられた違反は状況に合わない速度の出しすぎで、30パーセントでした。市は交通事故による死亡をなくし、死亡以外の事故を2050年までに50パーセント減らすことを目指しています。

サンカルロスで切られた違反切符は、サウスサンフランシスコで扱われます。サンマテオ郡上級裁判所は、郡内のどこで違反切符が切られたかに関係なく、すべての交通事件の罪状認否を1050 Mission RoadのNorthern Branchで行います。El Camino Realで止められた場合も同じです。このNorthern Branchには独自のDMV裁判所コードがないため、申し込みには違反切符に印刷された裁判所コードを使います。Traffic Divisionの電話は(650) 363-4300で、裁判所は違反切符に書かれた住所にNotice of Bailを郵送します。

トラフィックスクールは裁判所に申し込むもので、先に裁判所へ支払います。裁判所は保釈金の全額と返金されない事務手数料を受け取ってから受講を認め、両方の金額と期限はNotice of Bailに書かれています。裁判所は、どのトラフィックスクールも独自の登録料を請求すると説明しており、Mirai Traffic Schoolの料金は$24.99です。条件は、有効なカリフォルニア州の運転免許、違反の点数が1点以下であること、制限速度の超過が25 mph以下であること、過去18か月に違反でトラフィックスクールを受けていないことです。裁判所はこの18か月を、前の講習を終えた日ではなく、前の違反日から新しい違反日までで数えます。出廷しなかったために不出頭となった違反切符は、その件を解決し、裁判所が命じた金額を払ってはじめて対象になります。最終的に判断するのは裁判所です。

Mirai Traffic Schoolが修了をDMVに電子的に報告し、裁判所はそこから記録を受け取ります。そのあとDMVはその有罪判決を非公開にします。これは18か月に1件まで認められています。期限に間に合わなければ保釈金と手数料を失い、違反はDMVの運転記録に載ります。期限の前に裁判所の交通のページで事件を調べ、氏名、免許番号、裁判所コードを確かめてください。